La obra de la Gran Avenida en Neuquén continúa en ejecución y avanza hacia una etapa decisiva, con trabajos estructurales previos al asfaltado y la incorporación de un sistema pluvial que busca resolver históricos problemas de drenaje en la zona.
Una obra central para la ciudad
El intendente Mariano Gaido destacó la magnitud del proyecto y aseguró: “Es la obra más importante a nivel municipal del país”. En ese sentido, explicó que la intervención convierte una traza vial en una avenida urbana integrada, con infraestructura clave.
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“Esta gran avenida transforma una ruta en una vía integrada a la ciudad, con servicios esenciales como los pluviales”, afirmó el jefe comunal.
Además, remarcó el financiamiento de la obra: “Los neuquinos estamos demostrando que se puede hacer con fondos propios, sin endeudamiento, y en menos tiempo del previsto”.
Etapa previa al asfalto
Actualmente, los trabajos se concentran en la conformación de la subrasante y la base, que determinan los niveles finales antes de la pavimentación. Sobre esa estructura se colocarán tres capas: dos de base negra y una carpeta final.
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, precisó el avance: “Estamos trabajando en la base, que define el nivel final antes del asfalto”.
En el tramo comprendido entre Don Bosco y Chaneton, los trabajos están próximos a completarse: “En pocos días quedará listo para avanzar con la imprimación”, agregó.
El sistema pluvial, eje de la obra
Uno de los componentes centrales es la ejecución de desagües pluviales a lo largo de toda la traza. Según detalló Nicola, se están instalando dos conductos principales: “Ahora comienzan a colocarse los pluviales, con dos conductos principales que recorren toda la traza”.
El objetivo es mejorar el drenaje en un sector que históricamente presentó inconvenientes. En ese marco, Gaido recordó: “Cuando lleguen las lluvias, vamos a tener los pluviales que necesitaba la ciudad en este lugar”.
También comparó la situación actual con evaluaciones previas: “En 2014, acá se evaluaba dinamitar la ruta para que drene el agua. Hoy estamos haciendo la obra que realmente resuelve ese problema”.
Movimiento de suelo e infraestructura
La intervención implicó un importante movimiento de suelo, con la remoción de más de 2200 camiones de material. Además, se desmontaron luminarias, semáforos y defensas viales, junto con la reubicación de especies forestales.
En paralelo, avanzan obras complementarias como cordones cuneta en el bulevar central y la instalación de redes de media tensión, alumbrado público, semáforos inteligentes y cámaras de monitoreo.
Los trabajos se ejecutan sin cortes totales de tránsito, manteniendo la circulación durante toda la obra.
Nuevos accesos y conexión con Cipolletti
De forma simultánea, el municipio avanza con obras en los accesos a la ciudad. En el norte, se ejecutan nuevos ingresos vinculados a la ruta 7.
“Comenzaron cuatro nuevos accesos en el norte de la ciudad, vinculados a la ruta 7. Es una obra muy importante que ordena un ingreso que tenía dificultades”, señaló Gaido.
También se interviene el acceso entre Neuquén y Cipolletti, donde se prevé completar una primera etapa en el corto plazo: “En dos meses vamos a tener finalizada la primera etapa”, afirmó.
El intendente indicó además que los trabajos avanzan de manera continua: “Es una inversión con fondos propios, con una empresa neuquina, y los trabajos avanzan muy bien”.